学驾照用了多长时间？这个过程中遇到了哪些奇葩事

考驾照一般程序是：

一、报名：拍照,体检,领准考证预约教规考试，正常时间为报名后二到三周，当然人多就会很慢

二、理论学习：36小时，四天半的时间

科目一考试：90分及格，不难平时交通网的试题多做，每次能上90分，做错的记下来多看，就没有问题。

四、上车学习：倒桩移库，道路上开车，1.坡道停车 2.侧方停车 3.曲线行驶 4.限宽门 5.起伏路 6.单边桥 7.直角转弯8.圆饼 9.100米加减速

五、约考

科目二考试：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车、坡道起步、倒车入库

还有一个新增定点停车按钮（模拟收费站）

科目三路考：一般考过的人都说路考是最简单的，因为这是考驾照的最后一关了，经历了前面移库和惊险的九选四考试，似乎路考已经难不倒人了。而且路考的间隔时间也很短，一般九选四后的一周，就会通知考试了。

我是上大学时学的驾照，用时一个暑假和一个寒假。报名后，在驾考宝典上学理论一周后，科目一顺利通过，未受到障碍，亦未遇到奇葩事。随后，科目二开始练习，教练由驾照班车司机担任。科目二总体上亦很顺利，不是因为自己练习的技术过硬，而是因为所报的驾校实力太强。据说是该校领导认识市里交警领导，故该驾校的训练场亦是正式考场。也就是说，我每天都在正式考场上训练，再加上考场里到处都标记了点，平时练习都是看点打方向，所以科目二考试不难，一把都过了。这里有个事情可说，考前教练说我科目二肯定过不了，因为他认为我的技术太差，结果，正式考试时，科目二我一次性就过了，倒是教练认为平时练习很好的一个人没过。通过后，我立刻跑到教练面前，告诉他，我过了，然后大摇大摆地走了。最让我难受的是科目三，可谓困难重重，连续考了三次才过。第一次，刚上车都结束了，因为没有系安全带。第二次，在红绿灯路口，被考官踩死了。第三次，第一把没过，第二把才过。主要原因是：第一次，太过紧张，导致上车忘记安全带。第二次，近视眼镜该换了，因为没换，导致红绿灯看不清而闯路口。第三次，配了新眼睛，第一把启动憋死，第二把过了。第三次考，前几个项目没扣分，最后靠边停车，我刹车踩得很急，把考官趸了一下，他生气的说：“会不会慢慢踩，教练咋教你的？”。本来，我身上准备了一盒中华烟，想着试图贿赂下考官，过了后也就没给他。然后考科目四，分数是过了，但令人无语的是，居然头像没有录上，考试成绩作废，真是气煞我也。过了一周，再考科目四，算是过了，拿到了驾照。回想整个过程，真是不容易，辛酸啊。

我高考没有考上山大（山东大学），后来来到了济南，报考了山大驾校顺利的拿到了山大驾校的结业证和驾照。我的张教练可好了，每天早上五六点让去找他练车，到八点就让我去上班。谢谢我的张教练！

谢谢邀请回答！我去驾校报名的时候是初春，练车考试到拿本是两年后的冬天。说来也惭愧，出于工作的原因报名以后一直没有去参加学习，直到距离报名日期马上三年的时候，因为要过期了，本着不想浪费报名费的心态要紧牙决定去学车。

科目一，我用手机APP看了大概一周左右的习题，然后去参加考试，十几分钟就答完了并且以98分的成绩通过了考试，我觉得科目一大多数人都很容易过的。就这样，半个月以后我在驾校的官网上开始疯狂的约车（因为我报名的是预约班，所以要提前约教练和车）基本把周末两天的时间从早到晚都约满了，之前也没有碰过车，第一次坐到驾驶座位上，还是很兴奋的，教练人也挺好，很耐心的讲解一些基本要领以及一些开关的使用。就这样，大概三个周末，这期间偶尔周一到周五哪天有时间也会去练车，我完成了科目二的学习，怀揣着一颗紧张的心参加了考试，考试期间我感觉我整个人都是蒙圈的状态，直到听到车内的语音告诉成绩合格，这才把紧张的心放开了，下车以后我感觉我的两个手掌心都是汗，真是不容易，95分通过了科目二考试。就这样，因为时间紧，任务重，我要尽快完成一系列训练，紧接着我练习了两天的科目三，科目三没有科目二那么多的项目，但是要注意细节，所以练习时间没有那么长，三天以后我参加科目三的考试，人还是很多，毕竟是大的驾校，排了好长的队，终于轮到我了，上车以后，感觉没有科目二那么紧张，同时边上还有安全员，心里些许的放松，但是不能掉以轻心，车子慢慢的启动了，逐渐的提速，换挡 还算平稳，在考试范围内走了一圈，最终以100的成绩通过。下午就可以参加科目四的考试了，因为有科目一的基础，再加上练车期间也捎带着看了看科目四的习题，感觉还是可以，一个小时以后我进了考场，大约二十分钟左右的时间我出来了，可惜没达到满分，96分，也没有多大的遗憾，毕竟是通过了嘛，就这样我拿到了驾照，总结了一下，从科目一开始一直到拿到驾驶证一共用了55天的时间，感觉还可以，然后通过自己的考试所得的经验，我觉得只要认真听取教练所教的内容还是可以一次通过的，最后祝所有的正在考驾照以及准备考试驾的伙伴们都能顺顺利利的拿到驾驶证！

学驾照，其实整个算下来，才用了三个多月，都是一把过。但是比较辛苦，没怎么请假，都是利用一切休息时间去学。别人科目二倒车入库去了两节课就报考了，我害怕过不了，楞是去学了七八节课。好在都过了。

在这过程中，教练看我很努力，也比较善待我。就是科三的教练不咋好。因为科三训练才五天，然后那个教练满嘴粗俗。我跟他三观不同，所以前前后后都被他挤兑，我也忍了。

最后模拟的时候，他看好的几个人都没过，就我一个人过了，他还说：嘿，你还腻害了！跟你说，到时候正式考试你给老子小心了。一般模拟过的，正式考试都过不了。

哼，我正式考试也过了。跟这个人老死不相往来。

我为了学驾照，特意把工作辞了！因为那时候驾照学习在我们县上，但我的工作性质需要出差，在我考科目二期间领导非要让我出远差（提前半个月就给领导打招呼并且同意了）我就直接辞职了在家一门心思考驾照，前后加起来时间不到两个月时间，可气的是和我一起学习的有两位50多岁的阿姨，人家一口气都过了而我科目二居然挂了两次！在重考这过程当中我那个郁闷啊！

我们驾校那时在市区外很远的训练场。两台车都是教练本人的！每车四名学员。那日对方教练妻子生日，都去庆生，只有其中一人来练，我们组一潘老兄就与那人换车开，那是一台老式桑塔纳，开到路终点想调头，停下后，发现找不到倒退档！弄得满头大汗仍无济于事，最后走了几公里路又打的回去找那人，返回已过午饭时间，一想起这事，那潘兄就好好囧囧囧……现在仍有很多人不知那款车提起找倒档！

如果非要选择国内一位可以和张学友比影响力的明星，你认为会是谁

张国荣在歌坛的地位，不能用高来形容，因为张国荣可以说是一位特别厉害的歌手，在香港娱乐圈的地位那是无人能及的，而且当年谭张争霸的时候，还没有所谓的四大天王，所以说张国荣可以说是娱乐圈最顶尖的人物了，大家对与张国荣来说，除了崇拜就是敬佩！

从个人角度出发；不咋滴。华人；世界上不下25亿，知道张学友的不超过两亿。影响力一看便知。在国内影响力超过五亿的不下2～3百人，有据可查。超过十多亿的也有几十人。如；家喻户晓的孙悟空演绎者六小林童，伟人的扮影者，举不胜举。唱歌的也多得很，不下百人。因为在国内唱歌不属于他（她）们的主业。也没有那么多演唱会！演唱会是留给才出道的举办！更何况中国有那么多的影视平台，有能力者随时可以进入展示，彰显出自己的艺术特长！发挥和弘扬中华民族艺术！不必要到处卖唱挣钱！扰乱正常的生活秩序！象六小林童演绎的孙悟空，老少都喜欢！从五十年代到一百年代都还在盛行！己成为国内以及世界的宝典！经久不衰！里面的演员影响力上十几亿，甚至更多！所以………。小张没那么大影响力！

如果是在拍戏上，我觉得会有很多。比如刘德华、古天乐等等。如果是在唱歌上，又各有各的风格，其实是没有可比性的。不过歌神的地位也不是那么好动摇啦。只有个人的喜好，没有谁比谁好。要真说有哪一位，好像也很难。

当然是哥哥张国荣啊。

张国荣（Leslie Cheung，1956年9月12日－2003年4月1日），本名张发宗，大中华地区歌坛和影坛巨星，出身于香港的著名歌手、演员、唱片及电影监制、大中华地区拥有广泛的影响力、演艺圈多栖发展最成功的代表之一，是1980年代香港乐坛的天皇巨星之一。曾担任唱片监制、演唱会艺术总监和排舞师、配乐、电影编剧、电影导演和电影监制。

1978年开始参演电视剧，在《我家的女人》中展现细腻的表演风格。80年代后期将事业重心移至影坛，成功诠释了宁采臣、旭仔、程蝶衣、欧阳锋等不同类型的角色。1991年凭借《阿飞正传》当选香港电影金像奖影帝；1993年主演的《霸王别姬》是中国电影史上首部获得戛纳国际电影节金棕榈大奖的电影，打破中国内地文艺片在美国的票房纪录 ，他亦凭此片受到国际影坛的广泛关注，获得日本影评人大奖最佳男主角奖以及中国电影表演艺术学会奖特别贡献奖。1993年担任东京国际电影节评委；1998年成为首位担任柏林国际电影节评委的亚洲男演员 ；2005年入选中国电影百年百位优秀演员；2010年入选美国CNN评出的“史上最伟大的25位亚洲演员”。

2003年4月1日晚上6时43分，张国荣抑郁症发作从香港文华东方酒店二十四楼坠楼，紧急送往玛丽医院，经医生检验入院前已死亡（18时45分），玛丽医院于19点06分宣告抢救无效，终年46岁。

看看这些成就。可惜英年早逝。